作为国内中大排量摩托车第一品牌与全地形车第一出口品牌，春风动力主打的全地形车出口额占比连续多年保持在70%左右，行业龙头地位稳固。作为国内最早追求驾乘乐趣的动力产品制造商，春风动力一直坚持以水冷大排量发动机为核心的动力运动装备产品的研发和生产。在行业升级与消费市场扩大的叠加下，近年来春风动力业务规模保持了快速发展。

603129春风动力股票怎么样？

2021年9月29日讯，春风动力连续5日上涨，阶段涨幅近22%；近三日交易数据显示，五机构席位合计净买入1399万元，沪股通席位净卖出5610万元。
2021年10月8日，春风动力A股开盘146.50元，全日上涨1.32%，股价收报145.97元。自2021年9月29日以来，春风动力收盘价连续三日收于年线（250日均线）之上。
东方财富Choice数据显示，近一年来春风动力股价较为弱势，一年间未曾连续三日高于年线。

春风动力：融资净偿还285.49万元，融资余额4580.98万元（10-08）
春风动力融资融券信息显示，2021年10月8日融资净偿还285.49万元；融资余额4580.98万元，较前一日下降5.87%
融资方面，当日融资买入635.33万元，融资偿还920.82万元，融资净偿还285.49万元。融券方面，融券卖出0股，融券偿还0股，融券余量51.5万股，融券余额7517.46万元。融资融券余额合计1.21亿元。
10月08日，春风动力被沪股通减持12.16万股，最新持股量为95.77万股，占公司A股总股本的0.64%。

春风动力：非公开发行股份约1570万股

春风动力(SH 603129，收盘价：144.07元)10月7日发布公告称，本次非公开发行完成后，公司新增股份数约1570万股，发行价格110元/股，募集资金总额约17.27亿元。本次发行新增股份的性质为有限售条件流通股，投资者所认购股份限售期为6个月。
2020年年报显示，春风动力的主营业务为摩托车，占营收比例为：97.86%。
春风动力的董事长是赖国贵，男，57岁，大专学历。

春风动力(603129)：17亿定增完成；中美经贸缓和、公司盈利有望改善

类别：公司 机构：浙商证券股份有限公司 研究员：王华君/李锋 日期：2021-10-08
17 亿定增顺利发行完成，公司产能未来将进一步释放2021 年9 月30 日公司公布非公开发行股票发行情况报告书：
1）公司17 亿定增发行项目顺利完成，此次非公开发行股票的发行价格为110 元/股，发行股份数量 1570.01 万股，募集资金总额17.27 亿元。认购对象包括：富国基金、工银瑞信基金、财通基金、大家资产、中信证券等14 位机构。
2）预计公司定增完成后，本次扩产和改造项目将新增23 万台产能，包括四轮车（全地形车）、两轮车（摩托车）、电动摩托车等新生产线建设及改造部分旧生产线。本次扩产能有效弥补产能短板，有助于公司抓住海外四轮车和国内中大排量两轮车消费升级的机遇进一步做大做强。
中美高层瑞士会晤释放积极信号；公司盈利能力预计边际改善1）中美高层瑞士会晤积极信号明显，中美关系边际进一步改善。10 月6 日，中共中央政治局委员杨洁篪同美国总统国家安全事务助理沙利文在瑞士举行会晤。
会议积极信号明显。双方原则上同意在年底前举行领导人线上会议。预计习拜会有望在年底举行会晤，中美关系边际趋于缓和。
2）美国为公司重要海外市场，如果中美经贸趋向缓和，公司盈利能力有望边际改善。公司2021 上半年受关税、原材料和运费涨价、人民币汇率升值等不利因素影响，毛利率和净利率分别同比下降11pct 和3.6pct。下半年随着新产品逐渐交付、原材料和运费价格趋稳和回落，以及中美贸易摩擦边际缓和，我们预计Q2 毛利率和净利率基本见底，盈利能力有望触底反弹。
预计2025 年四轮车市占率和250ml 二轮车渗透率分别提升至18%和10%全球四轮车2020 年销量116 万台，预计2025 年可达141 万台，CAGR 为4%；国内250ml 二轮车过去5 年销量CAGR 为40%，2020 年销量为20 万台，预计到2025 年达到110 万台，CAGR 为35%；随着新产品推出和销售网络完善，公司四轮车市占率将从2020 年6%上升至2025 年18%，250ml 二轮车渗透率有望从2020 年2%提升到2025 年的10%左右。
盈利预测及估值：未来三年净利润CAGR 为40%，维持“买入”评级预计2021-2023 年归母净利润为5.2/7.7/10.0 亿元，同比增43%/48%/30%，PE 为31//21/16 倍。2021~2023 年净利润CAGR 为40%。基于公司四轮车和两轮车市占率逐步提升、对消费者深度理解并且擅长打造爆款车型的基因，维持买入评级。
风险提示：海外开拓不达预期；国内竞争加剧；原材料、海运费、汇率波动风险

以上就是对春风动力的股票分析，综合信息显示，对于春风动力股票需要注意两点：

1、市场需求旺盛，春风动力盈利能力稳步提升，连续五年半营收净利润双增。2020年公司净利润由上市前即2016年的0.88亿元增长至3.65亿元，今年上半年继续增长27.09%至2.21亿元。
在基本面的支撑下，春风动力在二级市场上也受到追捧。今年年初，公司股价一度高达195.3元/股，而其2017年IPO发行价仅为13.63元/股。截至9月30日，春风动力股价144.07元/股，虽然较最高点回落近三成，但依然高于其发行价9.57倍。
2、随着业务规模扩张，春风动力负债压力增大。2017年至2020年末，公司资产负债率分别为46.5%、51.82%、57.75%和63.91%，相较同行业处于较高的水平。
今年6月末，公司负债率进一步提升至67.11%。虽然公司账面货币资金达到21.59亿元，但应对超32亿的流动负债仍有较大压力。且今年上半年，公司经营活动产生的现金流量净额2.11亿元，同比减少37.74%。
这两点非常重要，这次定增完成，应该可以很好的解决这两个问题，关键是只要市场需求旺盛，企业运营策略正确，业绩还是很有保障的。